Wie man mir kürzlich am Telefon sagte, müsse man wg Corona auf Abstände achten. Deswegen sei zu wenig Platz auf dem Tower. Wenn dann jemand im Dienst sei, der kein IFR könne, müsse eben die CTR deaktiviert werden.

Aha! Die Sorge des Fluplatzes um das Überleben seiner Mitarbeiter lässt mich natürlich sofort in Ehrfurcht erschauern.

Ich abe natürlich brav gecancelt und kaum darüber nachgedacht, warum wohl zuvor die beiden A320 ein visual landing requesteten.

Die sind definitiv direkt vor mir reingeheult! Und nach uns kamen nach Ende der Betriebszeit ein Jet/Turboprop am anderen.

Daran erkennt man wohl den puren Snob :-)