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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
Vorbereitung Leserflyout: Skandinavien
Pilot Training: Umkehrschub
Wettermanöver – die Auflösung
Net-Zero-Klimaziel der kommerziellen Luftfahrt
Der Diesel-Umbau unseres Leserflugzeugs
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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25. April 2014: Von  an Markus Doerr
Ja, Verkehrspflicht besteht und mit dem jetzt eröffneten Insolvenzverfahren ist erst mal 3 Monate Weiterbetrieb gesichert. Die Ortsansässigen sollten aber nicht vergessen ihre Einzugsermächtigung sofort zu widerrufen sonst besteht die Gefahr, dass man alles doppelt zahlen muss - Zahlungen nur an den Insolvenzverwalter auf dessen Konto. Kann man nicht irgend etwas zur Unterstützung der lokalen und unglaublich engagierten Flughafentruppe tun?
25. April 2014: Von Lucas D..... an 
Hallo John,

Hinfliegen und in der Stadt in jedem Restaurant/Hotel/Geschäft erzählen man sei über Lübeck gekommen, wenn die Statistik der Hotels sagt, das z.b. 10'000 Übernachtungen EDHL zu verdanken sind ändert das ev was da die lokale Wirtschaft dann Druck macht..... nur in EDHL landen und wieder starten bringt wahrscheinlich weniger, aber immerhin ...

Lucas

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