Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Respekt vor den Normalos!
Israel – Flug durch ein Land der Extreme
Testflug CAT 4 und MCF
Training: Der Weg zu mehr Motoren
Fliegen mit Dampfmaschinen
Mit Passagieren in den Spiralsturz

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

21. August 2014: Von Ursus Saxum-is an Albrecht Sieber

Kontext

Haben LAPL Ü50 eine Extrawurst bekommen?

Teil-FCL PPPL muss auch ab 50 jedes Jahr zum Medical.

Bewerten Antworten

21. August 2014: Von Albrecht Sieber an Ursus Saxum-is

Kontext

LAPL Ü50 müssen bis Ultimo nur alle 2 Jahre zum Doc. Zusätztlich soll es irgendwann noch "irgendwelche" Erleicherungen gegenüber Class2 beim Umfang der Untersuchung geben

Bewerten Antworten

21. August 2014: Von Ulrich Dr. Werner an Ursus Saxum-is

Kontext

Guten Tag

Ja, Extrawurst für LAPL: VO (EU) 1178/2011, Med.A.045(a)(4)

Mit Fliegergruß

Ulrich Werner

Bewerten Antworten

3 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Feuerlöscher an Bord ab 31.12.2025 ... [7]
Saratoga/Lance/Cherokee Six Owner's Group [1]
B787-8 Air India mit 244 Personen abgestürzt [265]
Roskilde TMA Airspace C Crossing [3]
NVFR Funkkontakt Neuregelung [2]
Respekt vor den Normalos! [43]
Falle Treibstoffabrechnung Air Total [4]
Garmin Pilot: Details zur Aktivierung von Lufträumen? [10]
Rote-Wurst-Fly-In auf dem Nortel am 20. Juli 2025 - Sommer-Edition [3]
Garmin FliteCharts vs. Jeppesen [21]
Gendec Notam Düsseldorf [7]
PowerFLARM Portable (FLARM/ADS-B) Kollisionswarner [5]
unser headset - mit AI-mike für "open cockpits" [9]
Rotax Vergaser vs. Einspritzer [3]
Foreflight in Deutschland [1,224]
U.S. Agent for Service (USAS) Fehler / Workaround [25]
Suche Stormscope WX10 User Manual [3]
Von Westen nach Lelystad [4]
UL als Kampfflugzeug zur Drohnenabwehr [22]
In welchem EASA-Staat betreibt man am stressfreisten seinen Flieger? [37]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?