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Das neue Heft erscheint am 1. März
LBA Medical: Runder Tisch mit einer Ecke
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Hebrideninseln Coll und Colonsay
Kleiner Reiseführer für Oshkosh
Unfallschwerpunkt PC-12: Loss of Control
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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7. März 2023: Von Wolff E. an Alexander Callidus Bewertung: +3.00 [3]
Wie soll man das sonst interpretieren? Kein Flugleiter heißt keine Windansagen. Und, sorry, wenn du mit 5 kn Wind mehr oder weniger Probleme hast oder im Short final nicht die Böigkeit merkst oder erfliegst, ist der nicht vorhandene Flugleiter oder dessen Aussage, Wind stramm aus West anstatt 270 mit 20 kn eher dein sekundäres Problem.

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