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Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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5. Mai 2025 19:05 Uhr: Von Joachim P. an Manni Fold

Die kümmern sich drum, dass Du Deinen Flieger zuverlässig von Deiner KG chartern kannst und stellen die haftende GmbH. Dafür verlangen sie eine Service-Gebühr. Ist ziemlich beliebt, das Ersparte so auszugeben, obwohl man genausogut ohne fliegen könnte. Wie Starlink. Für die einen genial, für die anderen unnötig. So schön ist das in einer Marktwirtschaft.


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