Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen? 



Das neue Heft erscheint am 1. August
Oshkosh AirVenture 2026
Garmin stellt neue Axis-Displays vor
Fliegen in Kriegsgebieten
Handling und andere Kostenfallen im Südwesten
Wasser, Algen und Pilze im Kraftstoff
Unfallanalyse: Defizite auf allen Ebenen
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

3. März 2017: Von Thomas Dietrich an Mark Juhrig Bewertung: +1.00 [1]

versuche auch zu kommen Tom
3. März 2017: Von Andreas Ni an Thomas Dietrich Bewertung: +1.00 [1]

Ich plane auch für Donnerstag, so Slot will.
3. März 2017: Von Alexander Callidus an Andreas Ni Bewertung: +1.00 [1]

Wie wäre es, eienn Treffpunkt für alle drei Tage zur gleichem Zeit festzulegen, eg 12h?
3. März 2017: Von  an Alexander Callidus Bewertung: +1.00 [1]

nach dem freitagsgebet...
3. März 2017: Von Lutz D. an Alexander Callidus Bewertung: +1.00 [1]

Gute Idee!
7. April 2017: Von Mark Juhrig an Lutz D. Bewertung: +1.00 [1]

Hallo Lutz,

war nett Dich mal wieder zu treffen (D-INFO, Freitag, 12.00 local).

Anbei ein paar Bilder vom An- und Abflug.

VG Mark



   Back      Slideshow
       		Forward   
1 / 9
AERO_2017-001.jpg


9. April 2017: Von Lutz D. an Mark Juhrig

Hallo Mark,

das war in der Tat sehr nett Dich wiedergesehen zu haben.

Insgesamt ein guter Messebesuch! Das Wetter war natürlich Klasse!

Hoffe, alle sind sicher heim gekommen!
9. April 2017: Von  an Lutz D.

Hab' Ausschau gehalten – Dich aber leider (mangels Mobilnr.) verpasst! ... Next time :-)
9. April 2017: Von Lutz D. an 

Ich war nur am Freitag um 12h dort, am Samstag um 12h war ich schon am handproppen (don't ask...)
9. April 2017: Von  an Lutz D.

Ich war FR bis 14:00 da! Hand prop?
10. April 2017: Von Mark Juhrig an 

Lutz hat den Hauptschalter angelassen
10. April 2017: Von Lutz D. an Mark Juhrig

Und das Beacon!
10. April 2017: Von Roland Schmidt an Lutz D.

Hast du ja wahrscheinlich noch Übung drin. Versuch' das mal mit 'nem Rotax :-)

Ich war übrigens noch nie so schnell weg (Mittwoch 18:00, Gras). Musste sogar noch vor dem Start auf die Öltemperatur warten.
10. April 2017: Von  an Mark Juhrig

Ah! Mit ist das 2x passiert, seitdem bin ich so paranoid, dass ich manchmal drei mal checke, ob alles aus ist ;-)
10. April 2017: Von Mark Juhrig an 

vor Allem lässt man den Hauptschalter nie am Heimatplatz an, wo man ein Ladegerät, Starthilfe, etc. hat, sondern immer irgendwo "in the middle of nohere". Ich habe auch schon einmal in Rerik (Ostsee) mit entladener Batterie gestanden. Zum Glück hatte jemand ein Ladegerät zur Hand.
10. April 2017: Von Lutz D. an Mark Juhrig

Ich fliege nur noch mit fachkundiger Person, die zumindest Bremse und Zündung bedienen kann.
10. April 2017: Von Achim H. an Lutz D.

2. Gang einlegen und anschieben, das müsste doch bei Deiner Kiste reichen? :-)
10. April 2017: Von Mark Juhrig an Achim H.

oder doch besser so:
10. April 2017: Von Sebastian Reis an Mark Juhrig

Hab mir für solche Fälle ne portable Starthilfe geholt und auf längeren Touren dabei:

Starthilfegerät

Damit springt der O360 mit 12V Netz klaglos an.
10. April 2017: Von  an Mark Juhrig Bewertung: -1.00 [1]

AvC war leider nicht in der startaufstellung....in meiner arena...aber vielleicht nächstes jahr,

wenn er die halle a6 findet...

ansonsten - vielen dank für die zahlreichen besuche und aufmunterungen!

mfg

ingo fuhrmeister
10. April 2017: Von Lutz D. an Mark Juhrig

...zum Demo-Video: Kappe würde ich nicht tragen. Überhaupt keine lose Kleidung. Fingertechnik ist aber super.
10. April 2017: Von Mark Juhrig an Lutz D.

hier die Lösung für das Problem mit der Kappe auf dem Kopf beim "Handproppen" (ab 6:47 im video):

22 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum 		© 2004-2026 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.29.06
Zur mobilen Ansicht wechseln 		Seitenanfang

Aktuelle Diskussionen
-  20  +
Pflichtlektüre für Piloten [38]
zwischenfall: neuer golfkrieg, treibstoffpreise und allgemeine entwicklung [139]
airfield.directory – danke für eure Mitarbeit! [17]
Foreflight in Deutschland [1,328]
Empfehlungen Golfplätze bei Flugplätzen [13]
Garmin GTN 650 + Garmin 669 [1]
MUC: VN 34 entgeht wohl knapp der Katastrophe [50]
Da stellen mir sich schon ein paar Fragen zum Training in den Tropen für die Flugbereitschaft [4]
V: Control Saver, Kool Scoop, Piper Indians, PA28 Checklisten; [9]
IFR Freigabe durch App [34]
Verkaufe Sky Echo 2 [1]
LBA hat einen neuen Präsidenten [20]
mal wieder ZÜP, ist diese Falle bekannt? [33]
Wer möchte das Buch: Fritz Eckert - Tornado-Experimental 2000 Stunden Flugerprobung [1]
Currywurst Fly-In Hodenhagen 2026 [20]
Bölkow & Friends Treffen 2026 auf Burg Feuerstein EDQE [19]
APP - Eurocontrol Streckengebühren berechnen [19]
Notlandung Robin DR401 bei München / Motorausfall Continental CD155? [9]
Telefonische Pickup-Daten .... [17]
Clearance aus ForeFlight direkt … [5]