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Das neue Heft erscheint am 3. Mai
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Eindrücke von der AERO 2022
Routing: Auf die Insel, auf die Farm!
Vorsicht beim Flugregelwechsel
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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3. März 2017: Von Thomas Dietrich an Mark J. Bewertung: +1.00 [1]

versuche auch zu kommen Tom

3. März 2017: Von Andreas Ni an Thomas Dietrich Bewertung: +1.00 [1]

Ich plane auch für Donnerstag, so Slot will.

3. März 2017: Von Alexander Callidus an Andreas Ni Bewertung: +1.00 [1]

Wie wäre es, eienn Treffpunkt für alle drei Tage zur gleichem Zeit festzulegen, eg 12h?

3. März 2017: Von ingo fuhrmeister an Alexander Callidus Bewertung: +1.00 [1]

nach dem freitagsgebet...

3. März 2017: Von Lutz D. an Alexander Callidus Bewertung: +1.00 [1]

Gute Idee!

7. April 2017: Von Mark J. an Lutz D. Bewertung: +1.00 [1]

Hallo Lutz,

war nett Dich mal wieder zu treffen (D-INFO, Freitag, 12.00 local).

Anbei ein paar Bilder vom An- und Abflug.

VG Mark




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AERO_2017-001.jpg



9. April 2017: Von Lutz D. an Mark J.

Hallo Mark,

das war in der Tat sehr nett Dich wiedergesehen zu haben.

Insgesamt ein guter Messebesuch! Das Wetter war natürlich Klasse!

Hoffe, alle sind sicher heim gekommen!

9. April 2017: Von Alexis von Croy an Lutz D.

Hab' Ausschau gehalten – Dich aber leider (mangels Mobilnr.) verpasst! ... Next time :-)

9. April 2017: Von Lutz D. an Alexis von Croy

Ich war nur am Freitag um 12h dort, am Samstag um 12h war ich schon am handproppen (don't ask...)

9. April 2017: Von Alexis von Croy an Lutz D.

Ich war FR bis 14:00 da! Hand prop?

10. April 2017: Von Mark J. an Alexis von Croy

Lutz hat den Hauptschalter angelassen

10. April 2017: Von Lutz D. an Mark J.

Und das Beacon!

10. April 2017: Von Roland Schmidt an Lutz D.

Hast du ja wahrscheinlich noch Übung drin. Versuch' das mal mit 'nem Rotax :-)

Ich war übrigens noch nie so schnell weg (Mittwoch 18:00, Gras). Musste sogar noch vor dem Start auf die Öltemperatur warten.

10. April 2017: Von Alexis von Croy an Mark J.

Ah! Mit ist das 2x passiert, seitdem bin ich so paranoid, dass ich manchmal drei mal checke, ob alles aus ist ;-)

10. April 2017: Von Mark J. an Alexis von Croy

vor Allem lässt man den Hauptschalter nie am Heimatplatz an, wo man ein Ladegerät, Starthilfe, etc. hat, sondern immer irgendwo "in the middle of nohere". Ich habe auch schon einmal in Rerik (Ostsee) mit entladener Batterie gestanden. Zum Glück hatte jemand ein Ladegerät zur Hand.

10. April 2017: Von Lutz D. an Mark J.

Ich fliege nur noch mit fachkundiger Person, die zumindest Bremse und Zündung bedienen kann.

10. April 2017: Von Achim H. an Lutz D.

2. Gang einlegen und anschieben, das müsste doch bei Deiner Kiste reichen? :-)

10. April 2017: Von Mark J. an Achim H.

oder doch besser so:

10. April 2017: Von Sebastian Reis an Mark J.

Hab mir für solche Fälle ne portable Starthilfe geholt und auf längeren Touren dabei:

Starthilfegerät

Damit springt der O360 mit 12V Netz klaglos an.

10. April 2017: Von ingo fuhrmeister an Mark J. Bewertung: -1.00 [1]

AvC war leider nicht in der startaufstellung....in meiner arena...aber vielleicht nächstes jahr,

wenn er die halle a6 findet...

ansonsten - vielen dank für die zahlreichen besuche und aufmunterungen!

mfg

ingo fuhrmeister

10. April 2017: Von Lutz D. an Mark J.

...zum Demo-Video: Kappe würde ich nicht tragen. Überhaupt keine lose Kleidung. Fingertechnik ist aber super.

10. April 2017: Von Mark J. an Lutz D.

hier die Lösung für das Problem mit der Kappe auf dem Kopf beim "Handproppen" (ab 6:47 im video):


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