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Das neue Heft erscheint am 1. September
Beurteilung der kardiovaskulären Risikofaktoren
Air India 171 – mehr Fragen als Antworten
Segelflugterror oder Motorflugsturheit?
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Jobs: Viel mehr als nur Airlines
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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14. Dezember 2019: Von Jürgen Scheiwe an Andreas KuNovemberZi

Das scheint aber nicht bei allen Ausführungen von Precise Flight der Fall zu sein. Bei mir war schon häufiger eine Seite eingefroren und die andere fuhr trotzdem aus, aber nicht von selbst wieder ein.

14. Dezember 2019: Von Wolff E. an Jürgen Scheiwe

Danke für die Infos, ja, ich habe speed brakes.


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