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Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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14. Dezember 2019: Von Jürgen Scheiwe an Andreas KuNovemberZi

Das scheint aber nicht bei allen Ausführungen von Precise Flight der Fall zu sein. Bei mir war schon häufiger eine Seite eingefroren und die andere fuhr trotzdem aus, aber nicht von selbst wieder ein.

14. Dezember 2019: Von Wolff E. an Jürgen Scheiwe

Danke für die Infos, ja, ich habe speed brakes.


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