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Das neue Heft erscheint am 1. November
Augen auf beim Linsenkauf!
LBA-Medical: Ein Fallbeispiel
Sicherheit in der Ausbildung
Riskante Take-off-Verfahren
Drei Wettermodelle, fünf Meinungen
Die Flugzeugbatterie
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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5. August 2016: Von Norbert S. an Peter Schneider Bewertung: +1.00 [1]

Falls ihr es noch nicht mitbekommen habt, die Briten sind und waren die treibende Kraft hinter der dringend notwendigen Reform der EASA im Bereich GAT.

Ohne sie und nur mit Frau Merkel und dem LBA könntet Ihr von mir aus weiter lästern ...

5. August 2016: Von Achim H. an Norbert S. Bewertung: +1.00 [1]

Keine Angst, die Briten bleiben in der EASA, dürfen fleißig mitarbeiten aber nicht abstimmen. Feine Sache so ein Brexit... :-)

Und mit dem LBA haben wir doch auch eine (hinter)treibende Kraft!


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