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25. März 2015: Von an Achim H.

Kontext

Klar kriegt der A/P die Daten bei beiden Anflugverfahren über ARINC 429 – nur aber eben verschiedene Daten. Ob der Unterschied relevant ist ... kann ich nicht beurteilen, habe ja noch kein WAAS.

Andererseits ist bereits der "normale" GPS-Approach ohne Glideslope mit meinem non-WAAS-GPS unglaubloch präzise. Da muss ich halt die Sinkrate selbst reindrehen und die Höhen checken, aber es ist beeindruckend wie genau der A/P die Maschine auf der Centeriine hält. Viel besser kann das mit WAAS auch nicht werden

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