Pilot und Flugzeug Forum

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

23. Januar 2012: Von Achim H. an

Kontext

Flugpläne und COM -- und das soll mit Garmin 430/530 funktionieren? Bisher kommen die Flugpläne vom 430 ins Aspen und nicht umgekehrt. Mit COM-Frequenzen hat das Aspen bisher auch nichts zu tun. Wäre natürlich schön wenn man über den Umweg Aspen ein mittels WLAN steuerbares 430 bekommt aber das glaube ich wenn ich es sehe :) Das KSN 770 ist bisher eine ziemliche Totgeburt, Honeywell hat das elegant in Richtung Aspen entsorgt.

Bewerten Antworten

23. Januar 2012: Von an Achim H.

Kontext

Es zeichnen sich hier zwei Wege ab: Entweder, man will einigermaßen zeitnah eine neue Avionik einbauen - oder man will ein bisschen träumen. Beides ist legitim, sollte aber auseinandergehalten werden.

Bewerten Antworten

2 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
airfield.directory - free, open PIREP and fuel/fees database, non-commercial [223]
Hahn [8]
Starlink mini \| Good Bye \| neue Aviation Tarife [27]
Gegendarstellung des LBA zum Bericht in Ausgabe 2026/02 [6]
Avionik aus Umbau zu Verkaufen [1]
LBA offline? [5]
unfaßbar, aber bezeichnend [3]
Listening Squak bei FIS Testphase [57]
Was wurde aus Gregor Fischer [11]
MH O2D2 / DIN477 Druckminderer [50]
wer benötigt hilfe in DXB und AUH? [10]
Eigner Erfahrungen Beech Duke [46]
Flughafen München in Hochform [65]
A20 vs A30 [30]
mesopisches Kontrastsehvermögen [4]
Wechsel vom LBA zu Austrocontrol [127]
Kein GPS bei SkyDemon [21]
Schweißfachbetrieb für Inconel [6]
Wetter und Webcam Widget unter iOS [4]
Anmeldeprobleme mit iOS18 und MacOS Sequoia via Safari [23]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?