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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
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Notlandung: Diesmal in echt!
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Kölner Handling-Agenten scheitern mit Klage
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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22. Juli 2010: Von  an 
Ich kenne einen Fall, da wurde eine Cheyenne IIIa gewerblich verchartert incl. vom Kunden gestellten "Pilotenset". Auch da war dann "plötzlich" der Flieger in Valencia usw. Im Boardbuch waren allerdings keine Einträge. Erst durch die Eurocontrol kam rauzs, wo der Flieger überall war.

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