Aktuelles

Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
Eindrücke von der AERO 2024
Notlandung: Diesmal in echt!
Kontamination von Kraftstoffsystemen
Kölner Handling-Agenten scheitern mit Klage
Unfall: Verunglücktes Änderungsmanagement

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Antworten sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

4. Oktober 2006: Von Helmut Scharpf an Jan Brill

Kontext

Hallo Herr Brill,
ich war 1993 mit einer Beech Duchesse non turbo, 80 Tage im September Oktober - November via Island-Grönland-Ostküste Amerika bis Feuerland, zurück Westküste bis Bogota, Panama- Costa rica - Guatemala - Merida in Mexico, New Orleans Charleston/ West Virginia, Bangor (Instalation von zweimal 200 Liter) St Johns - 1374 NM nach St Maria/Azoren - Porto - München unterwegs, 175 Std., Routing folgt mit Extramail

Mit freundlichen Grüßen
Helmut Scharpf

Bewerten Antworten

5. Oktober 2006: Von an Helmut Scharpf

Kontext

hallo an alle....ich bin gerade in sao paulo- araras auf der www.expoaerobrasil.com.br ich koennte hier schon einige tracer setzen und pisten sichern, evtl. sogar schon einen besuch bei embraer organisieren....

DESWEGEN: bitte schnell mir antworten, da ich schon am sonntag wieder zurueckfliege....

mfg
ingo fuhrmeister

Bewerten Antworten

2 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Erfahrungen und Tipps für das östliche Tchechien und Slowakei [5]
Anmeldung Leserflyout 2024 – England, Schottland, Irland [38]
Forced Landing in the English countryside [25]
Hallenstellplätze in EDFW - Flugplatz Würzburg Schenkenturm [1]
Der Flugleiter ist Geschichte – es lebe der Betriebsleiter! [21]
Zu vermieten: Hangarplatz Egelsbach EDFE (Halle 19) [1]
Gurtverlängerung gesucht [5]
Video zum Fliegen ohne Flugleiter [210]
Erfahrungsbericht CB-IR Theorie nach neuem Syllabus in 2022 [43]
AERO2024 [46]
München Radar ... schwache Leistung [124]
Selber über den Atlantik zum AirVenture fliegen! Für den Rückflug sind noch Plätze frei! [1]
Fliegen in und um Danzig [4]
Verkaufe Aspen Evolution 1000 PFD [2]
FS 510 an G 1000 TXI betreiben [2]
Fliegen ohne Flugleiter ab November 22 - Rückzug NfL I 72/83 [129]
Flugplatzsoftware [9]
Gemeinsame Aktion der Verbände AOPA-Germany, DAeC und DULV [61]
Diverse Avionik nach Umbau zu verkaufen [1]
LJPZ und LYTV Tivat Planungsinfos [6]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?