Hallo zusammen,

wir haben auf der C206 mit G1000 das Problem, dass der linke Füllstandsanzeiger konsequent zu niedrig anzeigt (auch von "Beginn = voll" an). Leider sind die zu niedrig angezeigten Werte aber nicht einheitlich, sondern variieren im Delta je nach Restmenge, gerne auch mit Sprüngen versehen.

Hat einer der Technik-Experten eine Idee, was hierfür die Ursache sein könnte?

Happy Landings

Rolf

Kugel in der Mitte? Darauf sind 182 und 206 meiner Erfahrung sehr sensibel. Von Anfang an: Flugzeug stand nicht gerade.

Das stimmt, v.a. wenn der AP "schiebt". War aber so gut wie möglich zentriert.