Das scheint ganz gut anzulaufen - die Produktion aus D scheint nicht mehr ausreichend für den US-Markt gewesen zu sein.

Zwischen Flight Design USA und Flight Design D scheint es auch "Spannungen" zu geben

Wer da nun zwischen D, USA, Ukraine und Taiwan bei Produktion und Entwicklung den Hut aufhat, ist zumindest auch nicht ganz klar.

Kennst Du Details zum 11-Sitzer mit Druckkabine?

Meinst du mit 11-Sitzer die P2012 von Tecnam? Würde mich sehr wundern, wenn die bedruckt wäre. Habe das in den Specs nirgends gelesen.

Ansonsten kenne ich neben der neuen SET von Textron nichts Neues in der Größenklasse. Hab ich was übersehen?

Nein, angeblich wird von Flight Design und/oder den Taiwanesen ein 11-Sitzer mit Druckkabine entwickelt.

Ganz aktuell: AERO Jones übernimmt Flight Dedign

So wie ich die Sache sehe, hat der taiwanische Produzent von Flight Design, der ursprünglich nur für den amerikanischen Markt produzieren sollte (PDF im Link), Flight Design mit dem C4-Projekt einfach übernommen.

Sollte das wirklich der Fall sein: So wird's gemacht. Von einer Twin steht da allerdings nix. Die C4 ist ja auch noch nicht so weit. Aber wer weiß, was da noch an Business Cases bei den neuen Investoren noch so im Raum "rumgeistert". Muss ja alles erstmal toll klingen. Oder die übernehmen auch gleich Tecnam mit :-)