der BAC-Fuel-Flow wird wieder hergestellt

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Avionik | der BAC-Fuel-Flow wird wieder hergestellt

5. März 2016: Von

Kontext

hallo aus oberding,

nachdem sich mit der bac-co-patrol und der anerkennung als minor change durch die easa als richtige entscheidung herausgestellt hat, möchten wir den seit 2005 nicht mehr gebauten BAC-UL-flo als neues product - den BAC Fuel-Flo für EASA-zugelassene flugzeuge ebenfalls als minor change ins pannel bekommen!

nicht wenige flugzeughalter erinnern sich vielleicht noch an den BAC-ATCS 5.0, ein stand-alon fuel-flow-instrument. dieser war so präzise, daß ich von kunden anrufe bekam, in denen mir stolz mitgeteilt wurde - wie genau man damit die benzinplanung machen kann und das nach der landung in mallorca statt der angezeigten 11 liter doch 13 liter noch im tank waren....

funktionen nd bedienelemente udes BAC Fuel-Flow sind auf das minimum reduziert:

1 toggle-schalter
1 druckknopf zum "tanken"

anzeige auf LCD: zeit bis leer, L/stunde, restemenge

in der neuen version wird eine hintergrundbeleuchtung eingebaut!

es kann der selbe transducer verwendet werden, wie ihn andre hersteller auch verwenden: der 201B und 231 von floscan.

zur aeor bieten wir das gerät für eur 449,-- an ohne kabelsatz, jedoch mit entsprechendem transducer.

die easa-"zertifizierung" gem. 23.1307 ist in vorabereitung!

anbei einige bilder des gerätes und das vorläufige manual!

mfg
ingo fuhrmeister

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