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Das neue Heft erscheint am 4. August
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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Reise | Fliegen in Kanada  
21. September 2015: Von Karpa Lothar 
Hallo,
in zwei Wochen bin ich in Nova Scotia und will in dieser Zeit ein paar Tage fliegen.

In Debert bei Truro gibts einen Verein mit Flugschule, die ihre 4 Cessnas auch verchartern:

www.flytfc.ca

www.flytfc.ca/aircraft/rental.html


Weitere Infos zum Fliegen in Kanada gibts bei:
www.langleyflyingschool.com

Die Validation geht recht einfach per Mail (Fax ist nicht erforderlich) über:

PLO-LPOpnr@tc.gc.ca

Nähere Infos dazu unter:
https://www.flytfc.ca/services/visitors.html

Eigentlich sollte man die Validation an einem der "Transport of Canada" Büros abholen, man kann sie sich aber auch per Mail und Post zuschicken lassen (Ausdruck des Mailanhangs reicht aus). Im ersten Fall (Abholung) muss die original deutsche Lizenz vorgelegt werden, ansonsten wird TC beim Aussteller der Lizenz eine Bestätigung anfordern, was beim LBA nur wenige Tage bei mir dauerte.

Zum Fliegen in Kanada gibts ein paar Unterschiede zu USA, siehe oben die Quellen von langley....
24. September 2015: Von Alexander Callidus an Karpa Lothar
Vielen Dank für die Links! Wenn man auf der Langley-Seite unter IFR sucht und sich z.B. die IFR-Übersichtsseite plus die Kapitel des IFR-Syllabus in eine pdf-Datei druckt, hat man "IFR-Fliegen für Dummies/VFR-Piloten". Genau das richtige für mich, um endlich den Diskussionen hier folgen zu können.
24. September 2015: Von Karpa Lothar an Alexander Callidus
Hallo Alexander, wenn Du etwas mehr "Stoff" dazu haben willst, dann schau mal auf:

https://www.faa.gov/regulations_policies/handbooks_manuals/aircraft/

da gibts auch einen Link (unter Top Tasks) zum Instrument Procedures Handbook...

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