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Luftrecht und Behörden | PuF Heft 8/14 zum EIR  
15. August 2014: Von Winfried Weiss 
Hallo liebe Redaktion. In Eurem aktuellen Heft zum EIR schreibt Ihr auf Seite 45 (letzter Absatz) zum EIR, dass die 15 Ausbildungs-Flugstunden zum EIR sämtlich an einer ATO geflogen werden müssen. Freie Ausbildung wie beim normalen IR sei hier nicht möglich.

Hat sich hier etwas geändert, das ich verpasst habe ? Bisher finde ich in den FCL und auch in den aktualisierten 245/2014 unter FCL 825, Abschnitt h, immer noch die Regelung:

(h) When the applicant for the EIR has completed instrument flight time under instruction with an IRI(A) or an FI(A) holding the privilege to provide training for the IR or EIR, these hours may be credited towards the hours required in point (c)(2)(i) and (ii) up to a maximum of 5 or 6 hours respectively.

Mir ist nicht bekannt, dass daran etwas geändert wurde. Also freie Ausbildung bis zu 5 Std. ist danach weiterhin möglich.
15. August 2014: Von Jan Brill an Winfried Weiss
Mir ist nicht bekannt, dass daran etwas geändert wurde. Also freie Ausbildung bis zu 5 Std. ist danach weiterhin möglich.

Ja, das stimmt. Es sind weiterhin 5 Std. freie Ausbildung möglich. Für den Irrtum bitte ich um Entschuldigung. Wir korrigieren diesen im nächsten Heft.

MfG
Jan Brill

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