Es ist das Geschäft! Eine, nein alle, UL-Flugschulen werben z.B. damit, daß man mit der "Sportgerätelizenz" keinerleit Funkzeugnis braucht, erwähnen aber nicht, daß die Geräte dann in Luftrach G und E verbannt werden. Zwei Türen weiter, selber Gang in der Abteilung "Verkauf Flugzeuge", wird das UL - zu Recht - als Zukunft der GA angepriesen mit Leistungskennblättern und Preislisten jenseits von Bentley und Ferrari. Ergebnis? Hört am Wochenende in den Funk, lest die Unfallberichte, schaut die Statistik "Airspace Infrinction". ( oder schaut Euch die Absurditäten von airtaxi express auf Instagram)

Apropos MOSAIC, wette bei tieferer Analyse wünscht Du Dir mit Sicherheit dieses Ergebnis der FAA-Entlassungen nicht.