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1. Februar 2021 09:44 Uhr: Von Andreas Albrecht an Jan Brill Bewertung: +2.00 [2]

Hallo Herr Brill,

Ich habe einen TakTrak AP in meiner PA 28 legal bei der EASA zugelassen. Es wurde eine Übernahme der US STC ,Vorraussetzung war, das meine Serien Nr der PA 28 vom US STC abgedeckt war. Die Zulassung bezieht sich nur auf meine Serien Nr und müsste für jede andere PA 28 individuell (past & Copy der TruTrak Unterlagen) wieder beantragt werden. Die Berbeitung inklusive der Zustellung der Dokumente durch die EASA hat 200€ gekostet und keine 2 Wochen gedauert. Die Unterlagen die TruTrak mit der Hardware gesendet hatte (Einbauanleitung, POH Anhang, US STC...) haben der EASA zusammen mit meinem Eintragungsschein gereicht. So schwer ist das nicht gewesen. und mit dem AP bin ich für ein Flugzeug wie die PA28 sehr zufrieden. Ein Freund von mir hat den TruTrak in gleicher Art und Weise auch mit der EASA unkompliziert zugelassen.

Wir hoffen nur, das nach dem Verkauf an King das System und der Support nicht in Großkonzern Manier verdorben wird. Erst Reaktione der Piper Community in den USA deuten leider darauf hin.

Gruß

Andreas

7. Februar 2021 18:53 Uhr: Von Johann Gaal an Andreas Albrecht

Hallo!

Ich hätte für meine PA28 ebenfalls gerne die Möglichkeit genutzt einen TruTrak legal einzubauen.
PN ist bei Ihnen ausgeschaltet - könnte ich bitte nähere Infos haben.

Danke im Voraus Johann

13. Februar 2021 18:59 Uhr: Von Andreas Albrecht an Johann Gaal

Hallo Johann,

sende mir einfach eine Mail mit Tel. Nr. an flyforfun@web.de Ich kann Dich dann anrufen PM oder so habe ich nicht aber es wird sicher so funktionieren.

Gruß

Andreas


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