Habe PNs aktiviert, danke für den Tipp! Avgas/Mogas/Jet A1 kostet zumindest in EDLE ähnlich viel. Ich schaue dann auch mal nach weiteren Kosten (Wartung, Hangar, ...) hier in AT und entscheide dann vielleicht nächstes Jahr :-)

Hallo Tobi!

Ich will Dich zwar nicht demotivieren, aber hier "im Osten" gibt es wesentliche Dinge zu beachten analog zu München und Umgebung:

1. LOWW ist quasi Sperrgebiet für die GA - Slots, Gebühren, AvGas- Verfügbarkeit - auch die kleine Business-fliegerei geht lieber nach LOAN oder LOAV.

2. Wer ein Cloud-Breaking braucht, geht also nach LOAN/LOAV - Landebühren heftig, Hangarplätze/ Freiplätze Mangelware insbesondere durch "aviatisches Umzugsgut" nochmalig verschärft ...

3. LOAU, LOAS, LOAD sind kleine Vereinsflugplätze in der Nähe - mit dem Nachteil Gras/ Perfo-platten - private Hangarplätze ???

4. Ja, die bekannten Flugschulen in LOAV/LOAN müssen Geld verdienen, damit Fixkosten, CAMO und Versicherungen abgedeckt sind und als GmbHs sind sie gewinnorientiert per Gesetz ... den Fluglehrer, der für ein Butterbrot Stunden sammelt gibt es quasi nicht mehr, Vercharteren an einen Dritten für den Wochenendtrip zahlt sich auch nicht mehr aus, folglich steigen die Preise ...

5. Der UL-Vercharter ums Eck mit einem Platz im Nirgendwo kann das gewünschte Preisniveau vielleicht mithalten, aber im Großraum Wien, NoGo.

VG,

Gottfried