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Das neue Heft erscheint am 1. März
LBA Medical: Runder Tisch mit einer Ecke
Ein Jahr TwinCo
Landung neben der Landebahn
Hebrideninseln Coll und Colonsay
Kleiner Reiseführer für Oshkosh
Unfallschwerpunkt PC-12: Loss of Control
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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11. Februar 2020: Von Daniel K. an Alexander Callidus

DIe Anzahl der Flugbewegungen ist durch die lokalen Maschinen recht hoch. Segelflugschlepp und Besucherflüger gehen dort bei passablen Wetter doch im Minutentakt heraus. Gerade am Wochenende.

11. Februar 2020: Von Alexander Callidus an Daniel K.

Klar. Aber wer kommt noch als Besucher? Sie werden aber auch keinen gesteigerten Wert darauf legen, sonst hätten sie die Regelung so nicht eingeführt. Gegen FLARM kann man allerdings auf einem Segelfliegerberg wenig sagen...

11. Februar 2020: Von Timm H. an Alexander Callidus

Es war schon lange (noch nie?) nicht der kllassische 100$ Hamburger stop. Die Rhön ist Biosphärenreservat und es gab/gibt diverse Beschränkungen.

Fliegerisch gibt es sicher einfachere Gelände.


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