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Das neue Heft erscheint am 4. August
Reportage: Repatriierung aus Südamerika
Was ist eigentlich die Wetted Area?
Routing: Die Ostseeküste Litauens
Historie: Navigationscomputer, Autopiloten und Side-Sticks
Wartung: Tropfmaschinen - der Tank
Beinahekollision in der Platzrunde
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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Luftrecht und Behörden | ...Segelflieger 30Stunden in Gewahrsam wegen Überflug eines Atomkraftwerks...  
18. Januar 2013: Von Juergen Baumgart 
... und das auch noch im Land der großen fliegerischen Freiheit...

https://www.aopa.org/aircraft/articles/2013/130110secret-no-fly-zone.html?WT.mc_id=130111epilot&WT.mc_sect=gan&cmp=ePlt:Phto

Der Wahn kennt keine Grenzen...
24. Januar 2013: Von Andreas Ni an Juergen Baumgart

Da hat der Segelflieger mal Riesenschwein gehabt; er hätte womöglich auch in einem FEMA Camp landen können.

Siehe https://www.campfema.com/

Googelt man die Schlagworte „FEMA Camp“, kommt Heftiges – sowohl in der normalen Presse, wie auch bei Schwarzmalern und NWO-Anhängern.


Für wen sonst bauen denn die Amis solche Teile?? Sollten wir vor dem nächsten USA Trip besser eine beglaubigte Übersetzung der ZÜP in der Tasche tragen und der Homeland Security unter die Nase halten? Ungefragt? Oder doch besser die USA aus der Wunschreiseziel-Liste zukünftig entfernen?

24. Januar 2013: Von Stefan Jaudas an Andreas Ni
... die üblichen Verschwörungstheoretiker. Das sind die gleichen Leute, die ein halbes Dutzend Schnellfeuerwaffen zu Hause haben wollen (wegen dem Selbstschutz gegen die Rollkommandos in den schwarzen Vans und Helikoptern), und absolut kein Problem damit haben, dass eine beliebige Anzahl von nicht-WASPs unter Mißachtung aller nationalen und internationalen Gesetze in Guantanamo eingerkert sind. Und neben der Wumme im Kleiderschrank hängt immer noch die weiße Kutte von Opa.

*Gähn*

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