Danke, Philipp, das bestätigt sich in den Anzeigen. Ich habe die Motoren nachgezählt:

WT9: In Deutschland haben 11 von 15 Anzeigen mit Motorangabe einen Turbo (8× 914, 3× 915/916), in Frankreich keine einzige, dort nur 912 mit 100 PS.
VL3: In Deutschland 5 von 10 mit Turbo (1× 914, 4× 915iS), in Frankreich wieder nur 912.

Nur die 912er verglichen:
WT9: Deutschland 128.500 € (4 Anzeigen), Frankreich 145.000 € (9).
VL3: Deutschland 165.000 € (5), Frankreich 139.000 € (11).

Bei der WT9 verschwindet der Unterschied also (bei nur vier deutschen Anzeigen), bei der VL3 bleibt ein Abstand von gut 25.000 €. Die 915/916-Maschinen liegen zwischen 210.000 und 310.000 €. In der nächsten Ausgabe trenne ich die ULs nach Motor.

Markus, danke! E. Jung, danke für den Link, spannende Zeitreihe.