Bei Garmin Pilot sind die neuen ICAO-Karten seit einer Woche, die korrekten WP in der Database seit 2 Tagen korrekt drin.

Gleiches hier. Daten der dt. und belg. AIP an ein paar Plätzen mit den Jeppesen VFR Charts verglichen. Die sind teilweise vor Jahren aktualisiert worden, die AIP vor etwas längerer Zeit. Also 1 Jahr plus: Keine Aktualisierung bei Jeppesen. Da steht oftmals noch XYZ Info statt Radio. Und die Regelung gilt seit 2024. Forefligt Team meint: Wenn die Database aktualisiert ist, dan sind auch die Charts aktuell. Stimmt, leider der Inhalt nicht. Da schwindet, insbesondere bei fehlenden Lufträumen etc , das Vertrauen...

Wie sieht die rechtliche Konsequenz für den Piloten bei einem Verstoß/OWI aus? Letztlich zahlen wir die Preise, damit wir die korrekten Daten haben