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Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Respekt vor den Normalos!
Israel – Flug durch ein Land der Extreme
Testflug CAT 4 und MCF
Training: Der Weg zu mehr Motoren
Fliegen mit Dampfmaschinen
Mit Passagieren in den Spiralsturz
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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14. März 2023: Von Wolff E. an Alexis von Croy Bewertung: +2.00 [2]

Sollten wir hier nicht nur mit Flugzeugen angeben, die wir auch tatsächlich haben? Sonst wird das etwas unübersichtlich!

Um sicher zu sein, am besten mit Eintragungschein bzw. Trust-Dokument? :-)

14. März 2023: Von Kilo Romeo an Wolff E. Bewertung: +4.00 [4]
Ich war auch mit meinen 90PS aus 1947 und Bugrad an der richtigen Stelle immer zufrieden:)
14. März 2023: Von Jan R.oth an Kilo Romeo Bewertung: +2.00 [2]
nur die Tage mit genug Headwinds für „Dein“ Bugrad sind mir zu selten;-)
14. März 2023: Von Kilo Romeo an Jan R.oth Bewertung: +2.00 [2]
An den Tagen nehm ich einfach den 330:)
14. März 2023: Von Andreas Nitsche an Kilo Romeo

"Sollten wir hier nicht nur mit Flugzeugen angeben, die wir auch tatsächlich haben? Sonst wird das etwas unübersichtlich!"

ich könnte noch ein wenig mit vor, während oder nach dem Krieg geflogenen Landungen und den Querwindkomponenten prahlen... Ach nee stopp! Das war ja alles am Microsoft-Spielzeugsimulator :-)))

14. März 2023: Von Andreas Nitsche an Jan R.oth Bewertung: +2.00 [2]

"nur die Tage mit genug Headwinds für „Dein“ Bugrad sind mir zu selten;-)"

Bei Euch da oben in Ostfriesland weht doch immerzu ne frische Brise!!! :-P


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