Wunderbar - ganz klasse Videos, vielen Dank für's Posten! Sehr unterhaltsam und kurzweilig.

Bezüglich der Wetterfindung würde ich gerne die Frage etwas anders stellen: was hat dich veranlasst, überhaupt loszufliegen?

Es ist hier gemütlich im Sessel sitzend natürlich einfach die Frage zu stellen und mir liegen keine weiteren Wetterinfos zu dem Tag vor, daher interessiert mich wirklich dein damaliger Gedankengang - sowohl das Gramet als auch die SWC zeigen einen ca. 80 NM breiten Streifen (embedded!) TCU/CBs bis FL300.
Inwiefern hattest du begründete Hoffnung, dies über- bzw durchfliegen zu können?
Was waren die für dich relevanten Entscheidungsparameter für die "Go" Entscheidung?

Insbesondere bei Vorhersage mit embd werde ich sehr (zu?) vorsichtig - ggfs. unbegründet?

Nochmals vielen Dank für die tollen Videos!

Danke. Ein SWC zu finden wo kein "embd" drauf steht ist die Kunst. Die Hoffnung bestand darin dass die Vorhersage falsch ist oder es "Lücken" zwischen den TCU´s gibt wo man durch könnte. Auf dem IR sah es morgens auch ganz gut aus und Blitze waren auch nicht zu sehen. Am Ende schaue ich es mir immer gerne an, es war aber klar das ich da nicht in IMC einfliegen würde.