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Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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19. Dezember 2018: Von Mark Juhrig an Wolff E. Bewertung: +1.00 [1]

Hier sind wir beide zu sehen (14:55 UTC)

PS: ein Bild Richtung Süden von meiner Kamera (14:53 UTC) weist zwei/drei Pixel auf, welche verdächtig nach einer Twin-Com aussehen ;-)



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WM.jpg

19. Dezember 2018: Von Stefan K. an Mark Juhrig

Ach, du warst das über meiner Hütte.... :-))

19. Dezember 2018: Von Wolff E. an Mark Juhrig

Und warum wird dein Flieger im FR als Jet angezeigt? Hast du Nachbrenner eingebaut ? :-)

19. Dezember 2018: Von Hubert Eckl an Wolff E.

habe ich bei FR auch mal angefragt, warum unterschiedliche Typen völlig unterschiedlich angezeigt werden. DieAuskunft war nicht sehr aufschlussreich, müssen wohl Registrierfehler sein, bei angemeldeten " Zahlern" ist das angeblich nicht so..

19. Dezember 2018: Von Erik N. an Hubert Eckl

Das kann man selbst in den Einstellungen von FR24 ändern, wenn man einen bezahlten Level hat. Die kostenlose Variante erlaubt es nicht, aber sobald man zahlt, kann man es anpassen.

19. Dezember 2018: Von Matthias F. an Erik N. Bewertung: +1.00 [1]

Dieses Jahr ging es über unter anderem nach Guernsey...

wo es die weltweit größte Anzahl von Rockwell Commander Flugzeugen in einem Hangar gibt...

und das AVGAS am Flugplatz günstiger als der Diesel bei uns an der Tankstelle ist.. ;-)




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