Captains Log Trip Report

Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

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21. Februar 2014: Von Thomas Di Angelo an Philipp Tiemann Bewertung: +1.00 [1]

Kontext

Ist doch alles nur eine Frage der Länge der Landebahn, oder? :-)

Wir sind mal zu Dritt nach Malta mit der Garmin 1000 geflogen. Über die Alpen ging es etwas zäh. Mit abdrehen am Berggipfel in Innsbruck und hochschrauben mittels Radar auf FL 115. Hat zwar eine Weile gedauert, aber wir hatten ja Urlaub. Das ist dann aber die absolute Dienstgipfelhöhe der C172SP. Vor dem Flug haben wir alle unsere Taschen ausgeleert und alles Doppelte (Zahnpasta, Duschgel etc.) im Auto gelassen. Dann mussten alle auf die mitgebrachte Waage. Ich ließ noch Jeans, Schuhe und andere Sachen zurück. Über der Toscana zückt der hinten sitzende Mitflieger einen 2 Liter Orangensaft aus seiner Sporttasche. Da hätte ich ihn am liebsten rausgeworfen :-)

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