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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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30. Juli 2011: Von Intrepid an Othmar Crepaz
Zitat: "Die Verlegenheit, mit welcher diese Grapscher (alles Analphabeten?) die FAA-Lizenz im Scheckkartenformat ratlos zu entziffern versuchen und dann wohlwollend zurückgeben (bis jetzt hat EIN einziger Grapscher nach dem unvermeidlich dazugehörigen Lichtbildausweis gefragt), entschädigt mich für die Bürokratie."

Ich bin mir nicht sicher, ob erkannt würde, wenn man einen Schülerausweis anstelle einer Lizenz vorlegt. Allerdings könnte ich selber auch nicht die Lizenzen anderer Länder erkennen. Ich habe ja schon Schwierigkeiten, ein Medical von einer Lizenz oder irgendwelchen anderen Besatzungsdokumenten zu unterscheiden. Die Leute, die da stehen, bekommen eine Anweisung und werden dann alleine gelassen.

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