Captains Log Trip Report

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23. Juni 2011: Von joy ride an Flieger Max L.oitfelder

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hi markus,

mir gehts nicht darum, ob die züp besser ist als eine im vorauseilenden gehorsam umgesetzte eu richtlinie im nachbarland. sonst wäre ich auf gleichem niveau mit vereins-flugschulen, die sich über deutsche feuerlösch-schikane freuen, aber bei schwindenden flugbewegungen in AT wegen flugabgabe zu internationalen petitionen aufrufen ... solche vergleichsmentalitäten und standortvorteilsanpreisungen liegen mir fern.

lediglich der interessante aspekt war mir erwähnenswert, wie die linzer schon schulungen verkaufen, noch bevor die nicht-schulungs-betreuung der restlichen GA überhaupt in augenschein genommen wird: es existiert nämlich noch gar kein procedure für piloten und deren gäste, die z b nicht in linz starten, sondern lediglich dort (zwischen-)landen wollen (und logischerweise keine schulung vor ort hätten machen können). ergo auch kein businesscase ob sich die schulung aus pilotensicht finanziell überhaupt lohnen wird, denn das klärt sich erst im nachhinein, wenn festgelegt wird was die "sicherheitsbegleitung" für nicht-sicherheitsgeschulte kostet.

trotzdem geschickt eingefädelt, und schon von anfang an ein sichtlicher erfolg (unmengen an teilnehmerzahlen) - auch eine möglichkeit sinkende linien-bewegungen finanziell zu kompensieren.
udo

PS: sorry für Villach statt Klagenfurt.

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28. Juni 2011: Von Othmar Crepaz an joy ride

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Nicht nur bei uns....

https://www.spiegel.de/panorama/gesellschaft/0,1518,770894,00.html

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28. Juni 2011: Von Juergen Baumgart an Othmar Crepaz

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...einfach mal die verschissenen Windeln auf den Scanner knallen...dann hört's bald auf....

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