NVFR: Flugplan & Freigaben
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Hallo,
ich hoffe in dieser Rubrik nicht ganz fehl am Platze zu sein, schließlich geht es bei der Frage "nur" um VFR-Night und nicht um "echtes" IFR.
1. Frage: Flug nach Flugpl
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EGNOS LPV Approach in EKSB
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Was fuer eine Ueberraschung!
Letzten Sonntag flog ich den GPS 14 Appr in Sonderborg, und als ich established bin sehe ich, dass mein Autopilot neben der NAV A
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Verschiebung EASA-FCL in DE
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Darf nach der Verschiebung der Einführung nun ein Jahr länger mit FAA/IR geflogen werden? Wahrscheinlich nicht leicht zu beantworten.
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Wetter read back bei der Landefreigabe.
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Das betrifft eher nicht IFR sondern ATC... Meine Frau lernt gerade fürs BZFI. Ein Lehrer besteht darauf, daß das Wetter, also Wind, Be
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Interessante approach plates
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Ich fange mal an (unter striktester Beachtung der Urheberrechte, nur "abgelaufene" plates, NOT FOR NAVIGATION unte
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Egnos bei Skyguide
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Les Eplatures (La Chaux-de-Fonds) und St. Gallen-Altenrhein haben letzte Woche "Satellitengestützte Präzisionsanflüge"
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Simulated IFR
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Hallo zusammen,
für eine Validierung meines JAR/FCL (EASA/FCL) in Neuseeland suche ich nach einer Möglichkeit,
5 Stunden "simulated IFR" zu praktizieren. ...weiter]
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IPAD Jeppesen Mobile
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Ab sofort steht Jeppesen Mobile Flight Deck im App Store zum Download bereit. Mit dieser App sind zusätzlich zu den Approach Plates auch die Enroute Charts verfügbar. Ausseredem wird die Flug
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LILE Biella/Cerrione IFR oder VFR?
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Vielleicht ist einer der geneigten Leser hier bereits einmal nach LILE geflogen.
Ich bin verwirrt: Jeppesen führt diesen Platz als IFR auf, es gibt IFR Charts
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Probleme mit Rocket Route
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Ich fliege so alle 2-3ochen IFR und file/erstelle Flugpläne mit Rocket Route. Leider gab es die letzten beiden Male (100%) Probleme. Das letzte Mal wollte ich einen Fl
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IFR nachts und totaler Stromausfall
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Ist etwas konstruiert, aber aus meiner Sicht ein Gedanken wert. Ich bin gerade auf Mallorca (leider fliegen lassen und war ein Fehler und ich fliege wieder in Zukunft selber, aber das ist eine andere S
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Portabler Sauerstoff
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Hallo,
ich möchte mir eine portable Sauerstoffanlage zulegen. Momentan fliege ich noch VFR, im Laufe des Jahres kommt IFR dazu. Ich werde des öfteren nach Norditalien müssen und würde mich über den Alpen damit wohl
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Workshop "FCL.008 - Qualification for flying in IMC"
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Hallo,
schafft es jemand da hinzugehen, klingt ja ganz unvoreingenommen erstmal gut. Bin leider terminlich verhindert.
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IFR Prüfer vom LBA
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Beitrag vom Autor gelöscht
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Charter out of EDFE
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Hallo Piloten,
kann mir jemand einen Kontakt nennen, bei dem ich am besten ein Angebot für folgende Transportanforderung bekomme:
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Bei schlechtem Wetter geht's leider nur VFR
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Zum Artikel "Maintain VFR in VMC" ziehen sich mir die Mundwinkel wieder hoch, ob der tragikkomischen Situtation.
An meinem Heimatflugplatz Landshut - einer, der ein IFR-Verfahren sehr gut ge
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Zürich verschärft Slot-Vergabe für GA
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Am 1. Juli ist in Zürich die Slotvergabe sowohl für VFR als auch für IFR GA-Traffic deutlich eingeschränkt worden. Währe
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IFR Ausbildung
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Hallo,
lange Zeit habe ich hier nur mitgelesen und vieles erfahren. Jetzt gibt es auch mal input meiner
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Wie wichtig ist der Turbo beim IFR fliegen?
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Wie oft fliegt Ihr mit Turbo und Sauerstoff über FL130 IFR? Oder bleibt man meistens drunter?Wie realisitsch ist FL125 VFR freigegeben zu bekommen (nur Neugierde)? Vielen Dank
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Flugleiter abschaffen!
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Keinesfalls will ich mir anmassen, nur nach den paar Zeilen in einem BFU Unfallbericht irgendwen zu beschuldigen. Aber sicher ist: trotz einer "Flugleitung" und ihrem Einschreiten kurz vor einer Kollision wurde hier nur durch pures Glü
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Neues Tool bei Homebriefing
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Beim filen eines Flugplanes kann man ab heute einen CFMU RTE Butten anklicken und schon werden verschiedene von IFPS akzeptierte Routen angezigt. Die kürzeste Route wird automatisch in den FP übernommen, am kann aber auch eine and
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Eintrag IFR im JAR CPL
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Moin!
Mal ne Frage an die IFR Fraktion:
Wenn man in seinem CPL (JAR) in der Spalte XII Berechtigungen ein Typerating für ein multipilot Flugzeug incl. IR stehen hat, und darunter SE piston (land), muss man ja um auch mit dem Kolbenflug
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Zürich: Neuer Fast-GAU mit Skyguide - unglaublich!
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Wann wird EGNOS operational?
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Hallo,
weiss jemand, wann EGNOS operational wird und man es mit GNS 430W benutzen kann?
Danke,
Andreas
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Nettigkeiten aus Brüssel
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...die CFMU wird ihr telefonisches Helpdesk abschaffen.
Bleiben wird ein E-Helpdesk. Dafür braucht man natürlich nen CFMU-NOP Zugang und nen Computer der Online ist. Sehr praktikabel wenn man bei 40°C in Barcelona im hinterst
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