Kontrollzone in Altenburg
|
|
|
Hallo Jan Brill, hallo Leute!
Jetzt ist es entschieden: Altenburg (EDAC) hat
eine Kontrollzone (HX)!
Seit dem 1.11.2004 ist das ED-R durch eine zeitlich begrenzte Kontrollzone ersetzt. Dazu setzt der Flugplatz (oder die DFS?) drei zus
[...weiter]
|
|
|
|
Servicewüste Deutschland
|
|
|
Ich war letzte Woche mal wieder in Düsseldorf. Ein netter Herr hat
mir jeweils ein DIN 4 Blatt für Ankunft und Abflug gegeben, zum
Ausfüllen und Einwerfen in ein getrennten Postkasten.
In der gleichen Zeit standen für di
[...weiter]
|
|
|
|
(un)freundliche Fluglotsen
|
|
|
Hallo,
wer hat Erfahrung mit unfreundlichen Fluglotsen in Braunschweig. In letzter Zeit gibt es haeufiger Vorfaelle oder besser gesagt Ausfaelle bei den Herren auf dem Turm. Es waere nett von euch wenn ihr ueber eure Erfahrung berichten koe
[...weiter]
|
|
|
|
Internetangebot der DFS
|
|
|
Kann hier jemand Auskunft geben, weshalb die DFS nicht in der Lage oder Willens ist, die AIP etc. im Internet kostenfrei abrufbar vorzuhalten? Auch die Herrschaften vom AIS-Center können sich das nicht erklären.
Die Mehrheit alle
[...weiter]
|
|
|
|
Alle sind vor dem Gesetz gleich?
|
|
|
Hallo,
in einem anderen Forum gefunden:
http://www.daec.de/aktuelles/article.php?article_file=1087977100.txt&showtopic=0
und den Vogel schießt Folgendes ab:
http://www.daec.de/downfiles/aul/DFS_Niederr.pdf
Im Klartext, die DFS un
[...weiter]
|
|
|
|
Citation
|
|
|
Hallo,
- ist zwar kein Diskussionsthema - dennoch ich bin auf Suche nach Prüfungsfragen für Citation fünferserie.
Infos bitte an lordlui@aon.at
Danke
APR
[...weiter]
|
|
|
|
Schweizer IFR
|
|
|
Hallo,
ich wollte mal hören ob jemand Erfahrungen mit der Umschreibung eines US IFR in einen Schweizer JAR-FCL-IFR, mit dem man dann ja auch D-registriert IFR fliegen kann, gemacht hat. Ich habe bisher vom BAZL die Anforderungsliste e
[...weiter]
|
|
|
|
IFR in Dtl. mit N-reg.
|
|
|
Hallo,
ich möchte eine N-registrierte Maschine privat in deutschland IFR fliegen. Nach amerikanischem Recht ist das Flugzeug dafür auch zugelassen. Es besitzt aber kein DME, dafür aber zwei Garmin GNS430. Laut FSAV dürf
[...weiter]
|
|
|
|
Gallileo
|
|
|
Hallo alle miteinander. Hat sich eigentlich schon jemand Gedanken gemacht, was aus Gallileo wird? Alle doch so tollen Vorteile gegenüber dem USA-GPS sind nun ja dahin. Die USA kann es abschalten, kann es ungenauer machen bzw. wir Europ
[...weiter]
|
|
|
|
BRNAV + RNAV/GPS APPROACH
|
|
|
Der Artikel in PILOTUNDFLUGZEUG Heft 03/04 bezüglich "GPS Approach" war wieder sehr gut! Zwei kleine Anmerkungen dazu:
a. Die CDI-Genauigkeit(scale division)geht 2 NM vor dem FAF nicht schlagartig von 1 NM auf 0.3 NM zurück, sonde
[...weiter]
|
|
|
|
Jeppesen Flite Star
|
|
|
Da kauft man sich ein sehr schönes Flugplanungsprogramm (Flite Star, IFR), stellt aber überrascht fest, dass dieses die Lufträume "CHARLY" um Düsseldorf und andere Städte nicht korrekt bezeichnet. Was bitte schö
[...weiter]
|
|
|
|
|
161 Beitraege Seite 7 von 7
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
|
|
