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28. August 2007: Von Michael Hoch an

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Hallo Michael,
für einen Zwischenstopp empfehle ich EGJB (Guernsey) - Kanalinseln. Das liegt in der Mitte und ist völlig problemlos. Ich war erst letzte Woche dort, Spritpreis momentan 1,28 EUR / Liter für AVGAS. Auch Handling / Immigration etc. kein Problem.

Die ganze Strecke ausschließlich VFR zu fliegen halte ich für "challenging". Bei meinem UK-Rundtrip in Südengland letzte Woche musste ich fast ausschließlich nur IFR-Fliegen - immer "british Weather" mit Untergrenzen häufig von OVC005.

Der Airspace um die Kanalinseln sowie London ist Class-A, d.h. Du kannst ausschließlich Special-VFR fliegen, was IFR schon ähnlich ist...
Weitere Infos unter https://www.caa.co.uk/docs/64/VFR_Guide_2007.pdf

Gruß, Michael

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29. August 2007: Von an Michael Hoch

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Nun ja, ob "challenging" oder nicht, ich habe leider kein IFR-Rating, so dass tatsächlich bei entsprechender Wetterlage nur ein "Special-VFR" übrig bleibt.
Trotzdem vielen Dank für den Tipp über Guernsey zu fliegen und natürlich den Link für VFR in UK!
Ich werde auf alle Fälle viel Zeit für den Trip wegen der Wetterlaunen einplanen müssen...

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9. September 2007: Von Michael Novosad an

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Vorsicht Freunde,
aus Schengen auf die Kanalinseln braucht man Zoll und von Kanalinseln nach England muss man ein Formular ausfüllen.
Den muss man an den Zielflugplatz in England faxen.
Den Formular bekommt man z.B. per Fax vom Zollflugplatz.
Von Irland habe ich keine Ahnung.
Viel Spaß! Und schau Dir mal die Halbkreisregeln in England an!

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