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30. Juli 2012: Von B. Quax F. an Peter Luthaus

Kontext

Jetzt kommen wir der Sache langsam näher. Es betrifft nicht nur uns, sondern alle in Europa. Ich verstehe nicht warum nicht ein Flugleiter (wenn es den einen gibt) oder ein Pilot nicht mindestens diese 20 Vokabeln auf englisch kennen muß um die Positionsmeldung und absicht zu verstehen. Dann wäre doch alles OK.

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