in Egelsbach statt. Das Seminar richtet sich an Inhaber von nationalen Lizenzen, JAR-Lizenzen und an Nutzer von US-Lizenzen in Europa. Schwerpunkt werden PPL-Lizenzen für Flugzeuge sein (keine Hubschrauber, Segelflug, Ballone etc.). Wir werden auf dem Seminar die wichtigsten Änderungen für Motorflug-Piloten behandeln und ausführlich erklären. Um auch auf Fragen und Einzelthemen eingehen zu können haben wir die Teilnehmerzahl auf 35 beschränkt.
Hinweis: Es wird auf dem Seminar noch nicht möglich sein alle kritischen Fragen bei der Einführung von EASA Part-FCL abschliessend zu beantworten. Beispiel: Was passiert mit nationalen PPLs ohne CVFR? Was begründet einen "Operator" nach Basic-Regulation? Diese wichtigen Fragen werden im März durch die Behörden noch nicht festgelegt sein. Wir wollen jedoch zeitig auf die Veränderungen hinweisen und die Piloten für die kommenden Probleme sensibilisieren.
Maxreisen im Sommer
Für die Cheyenne haben wir und einige interessierte Kunden in 2012 noch zwei weitere Reisen definiert.
Himalaya und Indochina: Fliegen Sie mit der
Cheyenne von Deutschland über Iran, Dubai und Indien zum Himalaya nach Kathmandu. Sehen Sie den Everest aus dem Cockpit und erleben Sie Nepal. Die weitere Route führt Sie dann über Rangoon nach Thailand. Sie fliegen als Pilot Flying unter der sach- und ortskundigen Anleitung von Safety-Pilot Arnim Stief eine abwechslungsreiche und aufregend exotische Route.
Aufregend und exotisch sind dabei allerdings nur Ihre Erlebnisse am Boden. Denn Sie fliegen mit Airliner-Safety, reichlich Performance und zwei Turbinen an Orte und Flughäfen, die Ihr Safety-Pilot sehr gut kennt. Hin- und Rückflug werden von zwei unterschiedlichen Crews geflogen.