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13. März 2012: Von an Jan Brill

Kontext

Tja die FAA muss massiv sparen.

Wäre auch ein Modell für normale N-Regs, die sagen wir länger als 12 Monate außerhalb der USA sind, warum nur für Experimentale?

Es geht uns doch gut in Europa. In Thailand braucht man für jeden Flug mit einem ausländischen Flugzeug eine extra Genehmigung.

ducken und weg

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13. März 2012: Von Guido Warnecke an

Kontext

Eine normale Strassenszene in Thailand.
Na da moechte ich nicht wissen, wie kompliziert es ist, einen flight plan aufzugeben...
Quelle: google, copyright unknown

pufgridlock.jpg

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