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5. Juni 2009: Von M Schnell an

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hmm..das wärs doch "Airbus one" ;-)

eines muß man den Ordungshütern in weimar zugute halten...
die "Luftverlegenheitszone"...ähh ich mein natürlich "Luftsicherheitszone" weimar und dresten werden tatsächlich "Flexibel"ativiert und deaktiviert...heut morgen ist zb die wirksamkeit per notam von 8-900z aufgehoben worden..

Da ich mein "Rechtsbewusstes handeln"gerne an den Lachsen orientiere. bekommt die PDW bzw PDJ ein Fax mit antrag auf Sonder VFR.. (die Gesichter würd ich gern sehen wennse das lesen).
Mir ist zwar klar das da ne Absage kommt,aber ich bin der Meinung,das dies ein weg ist denen klar zu machen das wir Piloten wissen was wir tun und uns net ohne weiteres alles gefallen lassen...(wer weiß wenn man sowas oft genug macht und denen damit richtig arbeit,evtl kapieren die das es auch anders geht)

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5. Juni 2009: Von Markus Hitter an M Schnell

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Sehr gute Idee. Nicht in die Ecke sitzen und sich grämen, sondern den Bedarf an Luftraum beantragen. Ob so Anträge nun vorgesehen sind oder nicht, sinnvoll sind sie allemal. Wie sonst sollten diese Leute mitbekommen was für einen Schaden sie anrichten?

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7. Juni 2009: Von Willi Erkens an M Schnell

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Hallo Herr Scheuerlein,
was ist aus Ihrem Antrag auf Sonder VFR geworden? Haben Sie Ihre Flüge durchführen können?
Wissen Sie, was aus dem Old-Timer-Treff im ED-R geworden ist?

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7. Juni 2009: Von M Schnell an Willi Erkens

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Nun das Fest hat statt gefunden,trotz schlechtem Wetters am Samstag(dafür ist der Flieger wieder sauber geworden).
Alles in allem war das event auch sehr angenehm,so konnte man zb gleich 2 ME 108 bewundern.
Zum einreichen des Antrags kam es nicht mehr,da das Sperrgebiet abweichend vom Notam sehr viel später aktiviert und auch frühzeitig deaktiviert wurde.(vor 18:00loc)

aber die nächste gelegenheit kommt bestimmt...

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