Selbst an kleinen Plätzen hat man die 2 Minuten oft schon durch abrollen, Flieger aufräumen und zur Parkposition rollen. Die fangen ja in dem Moment an, in dem man zur Landung das Gas raus genommen hat.

Stimmt schon, ich lass den 915 trotzdem noch 2 min nachlaufen, gerade an heißen Tagen, sicher ist sicher.

Selbst bei der TBM ist das vorgeschrieben und die fliegt ausschließlich mit Turbolader mit Direkteinspritzung.