Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. Juni
EASA-Produkte und verwaiste Flugzeuge
VFR-Tour durch den Osten Frankreichs
Dick Rutan 1938 - 2024
Cessna T303 Crusader
Tankdeckel-Restauration
Beinahe-Kollision trotz Fluginformationsdienst

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

4. März 2024 18:56 Uhr: Von Thomas von Hake an Markus S.

Kontext

Danke! Schau ich mir an. Wir haben jemanden, der die Arbeiten beaufsichtigt und abnimmt (FAA, weil N-reg).

Bewerten Antworten

4. März 2024 19:20 Uhr: Von Markus S. an Thomas von Hake

Kontext

Dann bist Du bei den RV Schraubern sicher gut dran. Viel Erfolg.

Bewerten Antworten

2 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Wechsel vom LBA zu Austrocontrol [68]
EDMA clsd [71]
O2 Flasche prüfen lassen? [3]
Piper M500 [3]
Lightspeed legt Intercom lahm [2]
Cloud Cover Malibu Cover [1]
Flugabschaffungen im Forum [51]
korrekter Lizenzeintrag FI und CRI? [29]
Der Flugleiter ist Geschichte – es lebe der Betriebsleiter! [31]
Spanien/Barcelona/Avinyonet de Penedes [22]
Einladung Pilotenstammtisch Berlin am 19.06.2024 [1]
Die Landung nach dem Motorausfall [38]
Garmin GTN 650 plus Garmin Pilot [3]
Impfen vs Medical - Thema im EASA Raum? [382]
Winglys Crowdfunding [32]
S: FF Sentry Plus [1]
Suche Charter oder Beteiligung an SR22, Mooney oder Bonanza in Egelsbach [2]
Part 66 Wart mit ARC Autorisierung [49]
Kartenupdate vorhanden für Garmin IFR Navdata GNS/GNC/GPS 400/500 NON-WAAS [5]
Avionik zu Verkaufen mit Ausbau- und Funktionsnachweis GNS430 NDB CDI HSI [10]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?