Erik,

normalerweise beinhalten die Engine Conversions keinerlei Änderungen an der Zelle/Struktur.

Typische STCs sind etwa der 180 PS-Motor der Archer (PA-28-181) in der Warrior (PA-28-151/161), die eine identsche Zelle hat. Oder die RAM Conversion der Bonanza:

https://www.ramaircraft.com/engine-pages/sm100-io-550-b-conversion.htm

Selbst die JetPROP ist strukturell identisch ist mit der Malibu. Siehe Achims Post.