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Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Respekt vor den Normalos!
Israel – Flug durch ein Land der Extreme
Testflug CAT 4 und MCF
Training: Der Weg zu mehr Motoren
Fliegen mit Dampfmaschinen
Mit Passagieren in den Spiralsturz
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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6. September 2020: Von Wolff E. an Lui ____ Bewertung: +2.00 [2]

Es gibt aufklebbare Solarzellen. Und zum erhalten der Ladung braucht es nicht viel. Aber wenn deine Batterie nach zwei Wochen zu schwach ist um den Flieger zu starten, hast du ein anderes Problem, irgendwas zieht Strom oder wenn es kalt ist, ist die Batterie defekt. Ich habe seit ca 25 Jahren eingene Flugzeuge und hatte nie startprobleme, es sei denn, die Batterien waren alt/defekt...


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