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Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Respekt vor den Normalos!
Israel – Flug durch ein Land der Extreme
Testflug CAT 4 und MCF
Training: Der Weg zu mehr Motoren
Fliegen mit Dampfmaschinen
Mit Passagieren in den Spiralsturz
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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3. Dezember 2011: Von  an 
Dieser Link hilft vielleicht auch: https://www.sacskyranch.com/eng218.htm. Das Problem scheint eher im (teureren) Starter Adapter zu liegen als im Starter selbst. Wie gesagt: eine kundige Werkstatt und ein Typenclub sparen bei sowas hunderte Euro.

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