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Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Respekt vor den Normalos!
Israel – Flug durch ein Land der Extreme
Testflug CAT 4 und MCF
Training: Der Weg zu mehr Motoren
Fliegen mit Dampfmaschinen
Mit Passagieren in den Spiralsturz
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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21. Oktober 2018: Von Chris _____ an Florian R. Bewertung: +1.00 [1]

PPL und IR sind die beiden Dinge, die man als Privatpilot zum Reiseflug braucht.

Wenn genau die beiden unkompliziert und guenstig per DTO in jedem Club geschult werden duerften, gaebe es auch wieder mehr Zulauf fuer die Clubs und die Fliegerei insgesamt.

Wuenschenswert waere dazu, dass die "Verlaengerung" ohne Pruefer und nur mit FI/DTO ginge.

Anderswo geht's ja auch.


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