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Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Respekt vor den Normalos!
Israel – Flug durch ein Land der Extreme
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Training: Der Weg zu mehr Motoren
Fliegen mit Dampfmaschinen
Mit Passagieren in den Spiralsturz
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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18. April 2017: Von Wolfgang Lamminger an Lutz D.

Lutz,

der Flieger sieht ansprechend aus, wenn auch die Trigear Shortwing Pipers schon eher eine "eigene" Optik auszeichnet, fliegende Melkschemel eben ;-)

Die Spornradvarianten dieser Shortwings sind m. E. doch eleganter.

Deine "Colt" mit dem 135-PS-Triebwerk ist natürlich auch ordentlich motorisiert, und daher mit Sicherheit auch ein nettes Reiseflugzeug.

Ich denke gerne an unsere PA-16 "Clipper" zurück, die allerdings mit 110 PS nicht zu üppig motorisiert war bei MTOW.

Viel Erfolg beim Verkauf. Der wievielte Flieger in Folge war das denn jetzt? ;-)

19. April 2017: Von Lutz D. an Wolfgang Lamminger Bewertung: +4.00 [4]

Danke!

Das war jetzt die 7. Saison als (Mit-)Eigner mit Flieger Nr. 7 (CP30, SF23, D11, FP404, Fasci, Kiebitz, PA22).

Ein wunderbarer Trip. Und mit allen Nachbesitzern noch in Kontakt und alle glücklich, hoffe die Oldies in diesem Jahr alle in Schaffen zu sehen! Sehr bewegend, als ich neulich in EDXE den Ziellandewettbewerb gewann (hüstel, musste das hier irgendwie unterbringen) und der Sperling ausgehallt wurde...


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