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Vielen Dank, bin mittlerweile mit dem Projekt "Crimping" durch und muss jetzt "nur noch" die Pins in den Stecker einbauen. Danke an Alle für die vielen Tipps und Bezugsquellen | |||||||||||
Hallo Carmine, hast Du das Extraktionswerkzeug falls mal ein Pin im Stecker falsch sitzt? Ich hab beim ersten Mal zu viele Fehler gemacht und das musste fast alles nochmal. Und immer die Stecker mit dem Multimeter durchklingeln...am Ende hats aber geklappt und man kann da stolz drauf sein. Ich weiß spätestens seitdem ansatzweise was Avioniker so können müssen und warum da echt Zeit reingeht. Viel Erfolg | |||||||||||
Wenn man sich vorher einen Schaltplan erstellt hat, spart man sich viel Zeit.
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Ja, ist vorhanden in billig (Plastik) und gut (Metall)
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Auch da werden Sie geholfen ... ;-) https://bandc.com/product/inser Und ich muss sagen, selbst für ein einziges Projekt schlägt das Krimpen das Löten ... ;-) | |||||||||||
So ein Tool funktioniert prima - zumindest für die SD-Pins. Braucht man für HD ein anderes? | |||||||||||
Hallo, nein das hatte ich auch für die HD Pins (war da nicht nur der Pinabstand unterschiedlich, aber die Pins sind gleich?) Aber Vorsicht, ich habs geschafft mir das Ding in die Hand zu jagen... Das größte Lehrgeld waren irgendwelche billigen Schrottzangen, die kann man nicht gebrauchen. Die beste Investition war die DMC Crimpzange und von Knipex die richtige Abisolierzange. | |||||||||||
Die HD Pins sind viel dünner und dichter im Gehäuse beisammen. Man benötigt hierfür ein spezielles Extractor Werkzeug. Die Kunststoffwerkzeuge sind nur für ganz wenig Pins einsetzbar und extrem schnell verschlissen.
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Ja, Du brauchst für die jeweiligen Pins das korrekte Insertion/ Extraction Tool. Für normale Pins Mil Spec: M81969/1-02 (rot/weiss)
Und wie schon gesagt, nimm die Variante mit Metallspitze, Kunststoff verschleißt zu schnell. | |||||||||||
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