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EDDG funktioniert super, dei sind 24h anfliegbar und soweit ich weiß können bsi 22 Uhr local Platzrunden geflogen werden. Ich bin (als emigrierter Münsterländer) eh ein großer Fan von EDDG. Super-Infrastruktur, 24/7, IFR, Hallenplätze kein Problem, und dazu noch unglaublich günstig. Die Leute dort sind münsterland-typisch auch immer robust-gechillt. So muss Flughafen! | ||||||
Ich bin (als emigrierter Münsterländer) eh ein großer Fan von EDDG. Super-Infrastruktur, 24/7, IFR, Hallenplätze kein Problem, und dazu noch unglaublich günstig. Die Leute dort sind münsterland-typisch auch immer robust-gechillt. So muss Flughafen! Dir ist aber schon bekannt, dass sobald man dort das GAT betritt (z.B. nur zum Bezahlen) seit einiger Zeit neben den Landegebühren etc. auch noch "GAT-Handling" fällig wird? Kostet 40€. Unglaublich günstig ist es also u.U. nicht mehr. In der Praxis kann man für Flugtraining wohl (wenn man nicht ohnehin ein Gebührenkonto hat) vorher dies hier https://www.fmo.de/flighttraining-request/ abschicken und bekommt dann nach dem Flug die Rechnung zugeschickt (ohne GAT-Handling-Gebühr). | ||||||
Dir ist aber schon bekannt, dass sobald man dort das GAT betritt (z.B. nur zum Bezahlen) seit einiger Zeit neben den Landegebühren etc. auch noch "GAT-Handling" fällig wird? Kostet 40€. Unglaublich günstig ist es also u.U. nicht mehr. Nö. Seit wann issn das so? War das letzte mal vor knapp einem Jahr da, erinnere mich nicht an irgendwelche Handling-Gebühren. | ||||||
Unser Verein hat in EDDG und EDLP übrigens ein Konto, wir haben da noch nie vor Ort gezahlt. Vielleicht eine Lösung wenn man da regelmäßig hinfliegt. Als ich noch in der Ausbildung war haben wir einen Fliegerkameraden nach EDDG hingeflogen um eine andere Vereinsmaschine abzuholen mit der er am Tag vorher Nacht-VFR Training gemacht hat. So hatte ich (mit Lehrer) meinen Schulungsflug, und der Kollege kam direkt Air-Seitig zur anderen Maschine und konnte sie abholen. Absolut unkomplizierter Platz. | ||||||
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