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Vielen Dank Sven,
ja, von der Cheyenne habe ich schon einmal gehört ;-) Allerdings ist die aktuelle glaube ich D-reg. Weiss natürlich nicht, ob das irgendeine Relevanz für die Ausbildung hat. Mir geht es vor allem darum, idealerweise für beide Welten (EU und USA) im Rahmen einer Ausbildung simultan das Rating zu erwerben, falls das überhaupt funktioniert.
Gruß, Carmine | ||||||
Die betreffende Cheyenne der ATO dieses Magazins ist "D-INFO". Zur Anfrage kann sicher hier geholfen werden: https://www.fta-edfc.de/FTASite/FliegenUSA/uspract.htm Ansprechpartner: Tim Preußer | ||||||
Tim Preusser ist mit Sicherheit der Richtige für dein Vorhaben, dort hat ein Freund von mir es genau so gemacht. (Über England und der Prüfer dort ist wirklich OK). | ||||||
Hallo Wolff,
mit mehreren Anrufen und per email ist es mir leider in der vergangenen Woche nicht gelungen, einen Kontakt mit FTA herzustellen. Gibt es noch andere Kanäle, gern auch per PM. Ok, Fax habe ich noch nicht versucht ;-)
Gruß, | ||||||
Flugplatz Aschaffenburg hatte letzte Woche eine massive Telefonleitungs-Störung. Hatte eine Werft auch nur über mobile bekommen. | ||||||
Das kommt davon, wenn ein teil der Firmen am flugplatz aschaffenburg Nicht an meinem funknetz hängt... | ||||||
Hallo Andreas,
ist das der Examiner, auf den in den vorangegangenen hinsichtlich Checkride in UK Posts Bezug genommen wurde?
Gruß, | ||||||
Keine Ahnung, ich lese hier mittlerweile nur noch sporadisch. Tom hat Büros in Cannes, Le Touquet (dort war ich bei ihm) und in Old Buckenham (dort lernte ich ihn kennen). Er ist professionell und günstig. Dieses Forum und seine Schreiberlinge sind (für mich) längst nicht mehr das Maß aller Dinge. | ||||||
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