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2. Oktober 2013: Von Daniel Krippner an Flieger Max Loitfelder
Respekt, das wusst ich nicht dass das so kurz geht - ihr könntet auf der Hahnweide landen! :) Wird das im Simulator trainiert - ist das nennenswert schwieriger als "normal", in so einem großen Flieger?
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2. Oktober 2013: Von Wolff E. an Daniel Krippner
Vermute mal alles kurz vor der Stall-Speed, Autobrake maximum, Full Flaps, Full rausgeflogen (dump geht m.W. nicht) und Anker rauswerfen. Erzeugt die APU eigentlich Reverse? ;-)))
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2. Oktober 2013: Von Flieger Max Loitfelder an Wolff E.
Nix stallspeed, normale Anfluggeschwindigkeit und MLW. Aber eben ohne flare und Komfort (daher nicht so scheierig ..), Notfall eben..
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2. Oktober 2013: Von Wolff E. an Flieger Max Loitfelder
Und Bumms und man ist "untern" ?
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2. Oktober 2013: Von Flieger Max Loitfelder an Wolff E.
More or less, Fahrwerk ist sehr robust.
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