Pilot und Flugzeug Forum

11. April 2015: Von Hans-Jochen Kavasch an Hans-Jochen Kavasch Bewertung: +1.00 [1]

Unglaublich aber wahr. Nach exakt drei Wochen habe ich meinen neuen Schein bekommen.

Vorher:

MEP (land)

- PIC

SEP (land)

- PIC

sontige Berechtigungen

- Night

Nachher

MEP (land)

- PIC

- IR

SEP (land)

- PIC

- IFR

kein Wort von Competency based. Die Eintragungen sind zu 100% identisch mit den Flugscheinen wie sie vor einem Jahr ausgestellt wurden, als es noch keinen competency based gab. Keinerlei Einschränkungen... Der Eintrag NIGHT ist scheinbar in IR inkludiert.

Bearbeitung im LBA war komplett stressfrei. Einfach die auf dem Formular geforderten Dokumente eingereicht. Keinerlei Rückfragen. Drei Wochen später war der Schein da!

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11. April 2015: Von Olaf Musch an Hans-Jochen Kavasch

kein Wort von Competency based. Die Eintragungen sind zu 100% identisch mit den Flugscheinen wie sie vor einem Jahr ausgestellt wurden, als es noch keinen competency based gab.

Das CB-IR beschreibt ja auch "nur" einen anderen Weg zum IR. Das Ergebnis ist das Gleiche. Passt also. Glückwunsch.

Olaf

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11. April 2015: Von Swen G. an Hans-Jochen Kavasch

Hans-Jochen,

thumbs up!!!

Ich habe am Montag meine letzten Stunden "out of ATO" kombiniert gleich mit dem Proficiency Check und wenns klappt Ende der Wochen dann die 10h in der ATO.

Hättest Du mal nen Link auf den Antrag beim LBA?

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30. April 2015: Von Swen G. an Hans-Jochen Kavasch

Es ist vollbracht. Gestern die letzten ATO-Stunden geflogen und am nachmittag dann mit einem Prüfer von Austrocontrol die Prüfung durchgeführt. Jetzt kommt das Behörden-Holding ;)

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