Mit ziemlicher Sicherheit sind auch viele GA-Flugplätze ganz ohne Instrument Approach monatelang schwer anfliegbar, zumindest in den Morgenstunden.

Da könnte man was tun. Geht aber nicht in einem Land, in dem es eine Zusatzausbildung braucht, um am Funk ein QNH durchzusagen.

Gegen Morgennebel hilft auch kein CAT.I ILS oder LPV.